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| 造氣爐爐內(nèi)溫度控制是造氣生產(chǎn)的核心 發(fā)表于: 2011/9/21 15:52:31 |
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許多小氮肥企業(yè)在提高造氣供氣能力,降低消耗的技改中,紛紛將2400造氣爐改02610造氣爐作為首選技改項目之一.經(jīng)過筆者調(diào)查.在進(jìn)行該項目的改造后,有的企業(yè)運行正常,發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效益:但有的企業(yè)改造后存在問題較多.效果不明顯,甚至出現(xiàn)操作困難,經(jīng)常性結(jié)疤,掛爐,流炭,生產(chǎn)很不穩(wěn)定.不僅沒有帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益,反而成為生產(chǎn)包袱我公司是一個具有30萬/旅素,6萬/甲醇生產(chǎn)能力及生產(chǎn)其它有機化工產(chǎn)品的綜合化工企業(yè).目前,我公司造氣有7臺02610造氣爐.配用500-].25型風(fēng)機,5臺03300造氣爐.配用0一1.25型風(fēng)機,承擔(dān)69/總氨的供氣任務(wù),我們先后于1999-2001年對原02400造氣爐進(jìn)行了改造,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益.現(xiàn)就我們在改造過程中一些經(jīng)驗和存在問題作簡要總結(jié)和分析.1奠內(nèi)一1)爐底改造.在原02400爐底結(jié)構(gòu)尺寸基本不動情況.爐底傳動由滑動式政為滾動式,為了確保爐底潤滑效果杜絕因上下滑道密封不嚴(yán),進(jìn)水進(jìn)灰.從而增加摩擦阻力.減少滾道,鋼球的使用壽命,爐底傳動采用爐條機帶動加油泵加復(fù)合鍋基脂進(jìn)行潤滑上一壤道材質(zhì)由鑄鐵政為鑄鋼.增加上滾道定位裝置,上下滾道密封采用碳纖維盤根雙面密封.有效地解決了上滾道之間的密封問韙,利檢修機會?經(jīng)過幾次檢查發(fā)現(xiàn),密封良好.鋼球采用沈陽產(chǎn)076.2的大直徑鋼球.爐條機由拉桿式間歇傳動改為無極變速,封閉式鏈輪鏈條連續(xù)傳動.灰盤材質(zhì)由鑄鐵改為鑄鋼.通過以上改造在爐底總載荷增加情況下,減少爐底磨擦阻力.爐底負(fù)荷不升反降.爐底灰盤,上下滾道改變材質(zhì)后.增強了爐底組件的強度.避免了灰盤滾道困載荷加大出現(xiàn)斷裂發(fā)生事故.自改造以來.沒有出現(xiàn)故障停爐,爐底滾動組件使用壽命達(dá)2年以上.2)夾套改造.夾套高度是一十十分重要的設(shè)備參數(shù).選擇合理與否,直接影響今后的操作穩(wěn)定和高產(chǎn)低耗.一般來講.夾套高,操作彈性空間較大,爐況容易穩(wěn)定.但是由于夾套高度的增加.氣化層與外界的接觸面積加大,顯熱損失肯定增加.同時如果利用原廠房進(jìn)行改造.由于夾套較高.相應(yīng)地降低了造氣爐的自由空間容易形成高炭層,厚火層(火層分散不集中)操作思路.高炭層,自由空閫減小,帶來的負(fù)面作用就是上行帶出物多.消耗上升.厚火層操作.直接影響吹風(fēng)氣中的0含量.造成吹風(fēng)階段潛熱損失多,吹風(fēng)效率下降.有人認(rèn)為.厚火層可增加一定的卉氣量,筆者基本贊同這個觀點,但是靠犧牲大量的潛熱來換取一點氣量是否合理值得懷疑.另外,高產(chǎn)出的決定因素不僅在于氣化劑的反應(yīng)時間,更在于其反應(yīng)速度.而決定氣化劑與碳反應(yīng)速度的主要是氣化層的溫度.在化肥生產(chǎn)中，造氣爐操作的好壞，直接關(guān)系到整個系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定程度，關(guān)系到全廠經(jīng)濟(jì)效益及能耗的高低。因此保證造氣的穩(wěn)定生產(chǎn)就顯得格外重要。本文就造氣操作中應(yīng)特別注意的爐溫、氣化劑和爐條機問題進(jìn)行探討。造氣爐爐內(nèi)溫度控制 造氣爐爐內(nèi)溫度控制是造氣生產(chǎn)的核心。它的標(biāo)準(zhǔn)是爐內(nèi)最高溫度均勻地逼近或達(dá)到原料煤的灰熔點，使蒸汽分解率盡可能地高。所謂“均勻”，是指爐內(nèi)徑向溫差極小，并且最高溫度區(qū)域基本固定于炭層中、下部合適位置。用通俗的說法是爐溫控制達(dá)到了該標(biāo)準(zhǔn)就是造氣生產(chǎn)“火候已到”。為了便于表達(dá)，把這種情況稱之為“火候型”，是造氣生產(chǎn)唯一需要的類型。當(dāng)爐溫沒有逼近或達(dá)到煤的灰熔點，這就是造氣生產(chǎn)“火候未到”，稱之為“火力不足型”。這種生產(chǎn)類型是開“太平車”，存在爐子制氣質(zhì)量差、消耗高的缺點，是造氣生產(chǎn)不該有的類型。當(dāng)爐溫超過煤的灰熔點，稱之為“過火型”。這種生產(chǎn)類型是開“危險車”，爐子制氣量差、消耗高，嚴(yán)重時爐況惡化，甚至需停爐打疤，這也是造氣生產(chǎn)不該有的類型。由于氣體分布不均勻等原因造成爐內(nèi)徑向溫差大，爐內(nèi)溫度局部過熱和局部偏低等現(xiàn)象發(fā)生，這種情況稱之為“火力不均衡型”。此時爐子發(fā)氣量差、消耗高。這里需要指出的是，當(dāng)“火候型”狀態(tài)受到影響，爐內(nèi)最高溫度區(qū)域離開了適宜位置，這種情況也稱為“火力不均衡型”，不過它同上述因氣體分布不均勻引起的有所區(qū)別。日常生產(chǎn)中必須隨時了解爐況屬于哪種類型，要學(xué)會控制好“火候”，使造氣生產(chǎn)始終穩(wěn)定在“火候型”狀態(tài)，此時造氣生產(chǎn)條件是最佳的。
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